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廢舊輪胎循環(huán)利用有哪些途徑?綿陽銳洋解答

廢舊輪胎循環(huán)利用有哪些途徑呢?

綿陽銳洋新材料技術(shù)開發(fā)有限公司小編為您解答解:

廢舊輪胎如果僅是胎面磨損,可以進行翻新。如果是無法翻新或報廢的輪胎可以采用以下幾種形式進行循環(huán)利用,從廢舊輪胎到各種終端產(chǎn)品,從工程產(chǎn)品到裂解油,以及生產(chǎn)替代能源等。

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1.整胎形式

在拿走輪輞后使用,無需進一步粉碎或處理。

這種形式通常用于隔音屏障、路堤、侵蝕屏障、海岸保護、人工礁、雪崩避難所、邊坡穩(wěn)定、防波堤、隔熱和填埋場施工作業(yè)。用途擴展到農(nóng)業(yè)部門,作為青貯飼料裝置,盡管規(guī)模很小。


2.輪胎碎料

整個輪胎通過某些機械技術(shù)進行碎裂

根據(jù)應用要求,碎片大小可在25-300毫米之間。輪胎顆粒碎料可用于人行道、道路、鐵路、垃圾填埋場建設(shè)。

輪胎碎料比砂和礫石輕30-50%,因此可用作路基填料和路堤,也可用作墻壁和橋梁的回填。

它的排水性能比級配良好的土壤好10倍,隔熱性能比礫石好8倍,因此可代替砂和礫石用作排水材料。


3. 輪胎再生

在取出鋼絲和纖維織物后,將輪胎橡膠變成顆粒狀。


輪胎再生膠粉末的應用擴展到了運動場和體育場的模制橡膠制品和地板,發(fā)揮了橡膠的吸收特性和彈性。

在回收過程中,某些副產(chǎn)品和最終產(chǎn)品將作為其他行業(yè)的原材料,減少廢物。根據(jù)廢舊輪胎產(chǎn)品的回收使用情況,可分為能源和材料產(chǎn)品兩大市場。


能源

輪胎衍生燃料廣泛用于火力發(fā)電廠、水泥窯、鋼鐵廠、紙漿和造紙廠以及工業(yè)鍋爐的能源。與其他固體燃料相比,輪胎的匹配的能量很高。

在歐洲,水泥行業(yè)是廢舊輪胎燃料或能源的主要受益者。窯爐多使用廢舊輪胎作為補充燃料,并且符合相應的大氣排放標準。輪胎的凈熱值在26到34千兆之間,與煤炭和其他一些常見燃料的熱值相似。輪胎在650°C下完全燃燒,產(chǎn)生二氧化碳和水,以及一些惰性殘留物,如礦渣和灰分。水泥窯內(nèi)部的溫度達1800°C,明顯高于輪胎完全燃燒的溫度,能夠確保完全燃燒。水泥窯可以將整個輪胎作為燃料,但需要較大規(guī)模的水泥間,這樣可以節(jié)省準備成本。

目前,能量回收的形式包括在現(xiàn)有的工業(yè)爐(如上述水泥窯)中進行燃燒,在專用焚燒爐中燃燒。據(jù)報道,相比之下,煤炭提供的能量高達29 MJ/kg,而輪胎橡膠提供的能量約為32.5 MJ/kg,因此是一種更有利的能源選擇。


使用輪胎衍生燃料有許多優(yōu)點,包括:

(1)減少排放——廢舊輪胎在窯爐受控環(huán)境下燃燒。煤和其他固體燃料單位燃料的碳含量較高,而廢舊輪胎的碳含量相對較低,因此減少了溫室氣體排放。

(2)低成本——使用廢舊輪胎的成本低于煤炭、石油等化石燃料。


材料

廢舊輪胎可回收的固體產(chǎn)品包括鋼、天然橡膠、合成、橡膠、炭黑或石墨、橡膠粉等。這些材料可以通過機械、化學或熱化學過程回收?;厥盏牟牧峡捎糜谕聊竟こ毯鸵话愎こ虄煞N用途。

(1)土木工程方面,整根或切碎的鋼絲可用于各種應用。包括道路隔熱、墻壁回填、路堤、田間排水溝、雨水徑流屏障/侵蝕控制、沼澤和濕地建設(shè)、防撞護欄、減速帶和碼頭保險杠。由于重量輕、透氣性好、減震降噪、耐用性好等特點,很適合這類應用。

(2)一般工程應用,橡膠粉可以用來制備橡膠改性瀝青,這種瀝青可用于鋪路?;烊胂鹉z粉的瀝青具有使用壽命長、噪音小等優(yōu)點。研究再生橡膠與聚合物的混合物,以及在不同氣候條件下增加橡膠在瀝青中的使用。橡膠粉末可以通過低溫(冷凍)研磨或室溫研磨來生產(chǎn),前者是使用液氮冷凍輪胎,再進行銼刀加工,從而產(chǎn)生更細的顆粒。回收的材料可以用于路面、地板、墊子或粘合材料。


4.廢舊輪胎回收發(fā)展趨勢

廢舊輪胎回收已進入第三代。

第一代主要是從輪胎中提取油。包括早期的熱解系統(tǒng),重點是從廢輪胎中提取油。裂解油可以被凈化并進一步精煉成汽油、柴油和其他油品。

第二代的重點是回收炭黑(rCB)。熱解炭黑最多能夠達到半補強炭黑的標準,因為它由輪胎不同部位使用的不同等級的炭黑、無機雜質(zhì)和含碳殘留物組成。

未來第三代,是廢舊輪胎的定向精準回收。如,回收和升級炭黑;回收異戊二烯(因為輪胎中幾乎所有部位都使用了天然橡膠)。

一方面,第三代的工藝可以通過去除其中的無機雜質(zhì)等步驟產(chǎn)生補強型rCB等不同級別的炭黑,通過大幅增加結(jié)構(gòu)和表面積來提高耐磨性等。生產(chǎn)的rCB多環(huán)芳烴含量低,符合美國和歐洲多環(huán)芳烴含量法規(guī)。

另一方面,通過在低溫下高效催化解聚廢舊輪胎,回收生產(chǎn)合成橡膠的關(guān)鍵原材料異戊二烯、丁二烯等。

此外,通過開發(fā)化學回收技術(shù),實現(xiàn)廢舊輪胎的高效熱裂解,高效生產(chǎn)石腦油等化工產(chǎn)品的技術(shù)。


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銳洋對廢舊輪胎循環(huán)利用的闡述你清楚了嗎?

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